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來(lái)源：商業(yè)周刊

     如果你有一顆脆弱的心臟，那你要當(dāng)心了。一家********的電梯廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始在德國(guó)西南部的測(cè)試場(chǎng)測(cè)試****套不使用鋼索的電梯系統(tǒng)。數(shù)百年來(lái)，電梯的基本設(shè)計(jì)一直大同小異，蒂森克虜伯公司(Thyssenkrupp AG)的未來(lái)主義電梯正在改變這一點(diǎn)。這部電梯不再使用鋼纜和滑輪，而是通過(guò)磁力進(jìn)行升降以及在電梯井間橫向移動(dòng)。一馬當(dāng)先“在心理學(xué)層面，這沒(méi)有任何區(qū)別。”蒂森克虜伯公司電梯分支的CEO安德烈亞斯·席倫貝克(Andreas Schierenbeck)不認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)有任何讓人害怕的地方。“有些人連鋼纜拉著的電梯也不敢進(jìn)。”磁懸浮電梯系統(tǒng)根據(jù)計(jì)劃，這個(gè)名為Multi的磁懸浮電梯系統(tǒng)將于2020年****在柏林的一座建筑里進(jìn)行商業(yè)部署，藉此，這家德國(guó)工程公司將在與奧的斯電梯公司(Otis)、通力股份有限公司(Kone Oyj)和迅達(dá)控股公司(Schindler Holdings AG)的競(jìng)爭(zhēng)中****一步。據(jù)杰富瑞投資銀行(Jefferies)估算，****電梯市場(chǎng)的規(guī)模為600億歐元（約合710億美元），而隨著人口密集的城市中心對(duì)高層建筑需求的增長(zhǎng)，電梯的需求也有望穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前，蒂森克虜伯的電梯銷(xiāo)售在****排名第四，該公司希望通過(guò)對(duì)磁懸浮電梯的下注，在這個(gè)上升市場(chǎng)占據(jù)有利位置。四巨頭：從收入看，蒂森克虜伯落后于另外3家電梯制造巨頭“蒂森克虜伯當(dāng)前的主要優(yōu)勢(shì)就是在磁懸浮方面一馬當(dāng)先，”梅茨勒銀行(Bankhaus Metzler)的分析師戴維·瓦爾加(David Varga)表示，他推薦買(mǎi)入該公司的股票。開(kāi)發(fā)新技術(shù)能幫助該公司至少守住當(dāng)前的市場(chǎng)份額——在這個(gè)行業(yè)，想大幅****對(duì)手“非常困難”�！斑@一點(diǎn)對(duì)品牌是有意義的，”他表示，雖然新產(chǎn)品至少要過(guò)幾年才能對(duì)基本面產(chǎn)生影響，但該公司仍能獲得一定的短期益處。蒂森克虜伯是德國(guó)****的鋼鐵廠(chǎng)商，其電梯分支原本只是母公司的一個(gè)次要業(yè)務(wù)。過(guò)去六年，****產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格暴跌，該公司計(jì)劃與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手塔塔鋼鐵公司(Tata Steel Ltd.)合并，在這一背景下，電梯業(yè)務(wù)反而成為了一棵搖錢(qián)樹(shù)，賺的錢(qián)比公司的其他業(yè)務(wù)都多。自成一派從技術(shù)層面上看，蒂森克虜伯的Multi電梯將會(huì)自成一派。通力將主要精力放在了為超高層建筑打造更輕的電梯鋼纜上面，比如沙特的吉達(dá)大廈(Jeddah Tower)。這家芬蘭公司在一座石灰?guī)r礦場(chǎng)上建造了一個(gè)深350米的地下測(cè)試場(chǎng)，同時(shí)，該公司還銷(xiāo)售雙層電梯倉(cāng)。而隸屬于聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.)的奧的斯開(kāi)發(fā)了高速電梯。蒂森克虜伯方面表示，相比傳統(tǒng)的系統(tǒng)，Multi將提高人在建筑里的流動(dòng)效率。比如，一道電梯井可行駛不止一部電梯倉(cāng)，飛快地上上下下，或水平移動(dòng)，為另一部電梯倉(cāng)讓路。這種靈活性能帶來(lái)更多建筑上的可能性，**終改變城市的天際線(xiàn)。磁懸浮電梯12月，席倫貝克在該公司位于埃森的總部受訪(fǎng)時(shí)表示，“你能收回你的自由，當(dāng)你設(shè)計(jì)一座建筑時(shí)，不必再把電梯井當(dāng)作中心的主要元素�！彼�說(shuō)新的電梯可在建筑外運(yùn)行，也可以在門(mén)房與停車(chē)場(chǎng)之間橫向移動(dòng)。席倫貝克表示，雖然磁懸浮系統(tǒng)比傳統(tǒng)電梯昂貴，但開(kāi)發(fā)商可以減少電梯井的數(shù)量和大小，以節(jié)省資金，釋放昂貴的樓面空間。據(jù)企業(yè)估算，高于250米或大約80層以上的大樓利用該技術(shù)會(huì)比較劃算。OVG位于柏林的東區(qū)大廈(East Side Tower)將是其****之地，這座大廈只有140米高，但開(kāi)發(fā)商已經(jīng)對(duì)這一創(chuàng)新進(jìn)行了廣泛宣傳。席倫貝克表示，蒂森克虜伯電梯此前定下的息稅前調(diào)整利潤(rùn)達(dá)到10億歐元（約合12億美元）的目標(biāo)已近在咫尺，但利潤(rùn)率達(dá)到15%的目標(biāo)還需要一些時(shí)間。而關(guān)鍵的中國(guó)市場(chǎng)雖然由于疲軟的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，增長(zhǎng)有所放緩，但席倫貝克認(rèn)為，未來(lái)幾十年，隨著數(shù)億中國(guó)人遷往城市居住，對(duì)電梯的需求還會(huì)持續(xù)提升�！拔覀�?nèi)〉玫倪M(jìn)展還不錯(cuò)，但可能還不夠快。”他說(shuō)，“我們還能做得更好�；蛟S是典型的德國(guó)工程師的心態(tài)在作祟，我總是將目光放在有問(wèn)題的地方。”